Doru Davidovici

Aviația militară comemorează trei decenii de la moartea celui mai cunoscut pilot de vânătoare român de după cel de-al doilea Război mondial: Doru Davidovici. El a fost un foarte bun instructor de MIG 21, însă și un cunoscut scriitor și scenarist. Prin cărțile sale, Doru Davidovici a făcut cunoascută lumea piloților militari, foarte puțin accesibilă în perioada comunistă. Doru Davidovici s-a prăbușit cu un avion MIG 21, la întoarcerea dintr-un zbor de antrenament, pe 20 aprilie 1989. În reportaj apar doi foști piloți de MIG 21, elevi ai lui Davidovici: gl.(r.) Victor Strîmbeanu și cmdr.(r.) Traian Rînduroi.

Marea Neagră, o zonă plină de tensiuni

Situația din zona Mării Negre este din ce în ce mai tensionată, iar autoritățile române au nevoie de sprijinul aliaților din NATO și din Uniunea Europeană. Este concluzia unor jurnaliști occidentali care au vizitat mai multe baze ale Armatei Române și au participat la Sea Shield, cel mai mare exercițiu NATO din Marea Neagră.

În știre apar Filippo Golia, un jurnalist de la televiziunea italiană RAI și Mark van Assen, ziarist al Algemeen Dagblad, al doilea cel mai mare ziar olandez.

Generalul Ciucă, șeful Armatei

Nicolae Ciucă este șeful Armatei. Instanța a admis recursul preşedintelui Klaus Iohannis şi a respins definitiv cererea Ministerului Apărării Naţionale de suspendare a decretului prin care a fost prelungit mandatul generalului. Este pentru prima dată în istorie când șeful Armatei este suspendat și ulterior repus în funcție de o instanță.

Generalul Ciucă a vorbit azi pentru prima dată despre acest scandal. Declarațiile au fost făcute ÎN EXCLUSIVITATE pentru Știrile TVR.

B-52 în spațiul aerian românesc

Un bombardier strategic american a participat la un antrenament în spațiul aerian al României. Este unul dintre cele 6 aparate B-52 trimise de SUA la o bază din Marea Britanie. Mutarea bombardierelor strategice arată capacitatea SUA și a aliaților din NATO de a-și proteja teritoriile. După anexarea ilegală a Pensinsulei Crimeea, americanii au început să trimită în Europa astfel de avioane cel puțin o dată pe an.

Mai e mult până departe…

Ministerul Apărării Naționale a cerut oferte de la patru producători mari de elicoptere: Bell, Boeing, Sikorsky și Airbus. Se are în vedere un program de 24 de elicoptere de atac și 21 de aparate multirol. Această mișcare nu înseamnă însă că armata își va lua în viitorul apropiat aparate noi, ci doar că prospectează piața…

Sufleor de talk-show

Nu știu dacă vă mai amintiți de băiatul care nu avea loc de mine pe net: că nu merg atât de des pe cât ar vrea el în zone de război, că-s influencer (eu fiind din Buzău nici nu-s prea sigur că înțeleg englezismul) și, băi nene, că mă duc pe pârtie și mai pun și poze de acolo. Sigur îl țineți minte, omu’ e un star al breslei și-l mai și are pe “du-te-n colo”. Eee, am aflat că băiatul ăla mi-a fost coleg și-n 2017 și-n 2018, deși cei din TVR se jură că nu l-au văzut călcând prin curtea Televiziunii Publice. Bine, oamenii sunt și răi, iar jurnalistu’ o fi fost și el mai discret și nu a venit cu mare tam-tam, așa cum venim noi ăia obligați să semnăm condica. Potrivit contractelor de drepturi de autor, personajul a lucrat pentru emisiunea “Romania 9” și s-a ocupa de – și acum e un citat din documetele semnate inclusiv de ăi mai mari șefi ai TVR- “intro prezentator, titluri și întrebări moderator pentru fiecare ediție, inclusiv ediții speciale”. Aha, deci de câte ori l-ați văzut pe Cristache, băiatul a lucrat și el. Da’ oare cum a pus el în timp real burtiere și titluri în fiecare emisiune de la domiciliul său aflat la peste 200 de km de TVR? O avea televiziunea un “divais” special, ce naiba doar suntem în secolul XXI. Sau poate omul a făcut naveta în fiecare noapte. Sau poate le-a pus unul dintre angajații TVR și el doar a luat banii. Nu, ultima varianta chiar nu o cred. Această Ioana d’Arc a presei mioritice, farul deontologiei jurnalistice din spațiul carpato-danubiano-pontic nu se preta la sifonarea de bani publici. Nu, asta chiar nu cred. Da’ cum adică asigura “întrebări moderator”? Îi spunea el în cască întrebările lui Ionuț Cristache? Nici asta nu stă în picioare. Nu cred că ditamai omul de prime-time al Televiziunii Publice ar fi avut nevoie de așa ceva.

În fine, destul de ciudat e și că jurnalistul nu apărea niciodată pe generic. Aici sunt mai multe variante. Poate i-a fost rușine sau poate e doar o chestiune de protecția datelor personale. Cine mai știe? Sincer, eu rămân la părerea că acele contracte din contabilitatea TVR sunt niște falsuri. Un om “sever, dar drept” nu se mânjește pentru aproape două salarii de reporter bunicel pe lună. Clar documentele nu sunt reale. Probabil că la concluzia aceasta vor ajunge și angajații Curții de Conturi. Tot zicea Gigel Știrbu, preşedintele Comisiei pentru cultură din Camera Deputaţilor, că inspectorii vor veni la TVR zilele acestea. Oricum, interesant cât de atent cu banii publici cheltuiți de altul este un om care lucreaza cu statul doar în acte. Una vorbim și alta fumăm, cum bine zicea Arghezi.

(*) Acest material este un pamflet, cum altfel…

Armata vrea elicoptere de atac

Armata vrea să cumpere elicoptere noi și a început o procedură. Întrebarea e dacă o va și duce la capăt…MApN a cerut oferte de la cei mai mari producători din domeniu. E luată în calcul achizitţionarea a 24 de elicoptere de atac şi a 21 de aparate multirol. Reprezentanţii Ministerului Apărării vorbesc de ani buni despre acest program de înzestrare, însă până acum nu s-a concretizat nimic.

B-52 în Europa

Americanii au în Marea Britanie 6 bombardiere strategice B-52. Acestea au venit de peste Ocean pentru a participa la mai multe exerciții multinaționale, dar și pentru antrenamente cu aviația diverșilor aliați. Mutarea bombardierelor strategice arată capacitatea SUA și a aliaților din NATO de a-și proteja teritoriile. După anexarea ilegală a pensinsulei Crimeea, americanii au început să trimită în Europa astfel de avioane cel puțin o dată pe an.