Tag Archives: Forțele Aeriene Române

Piloții militari, în lupta cu COVID-19

Ca la fiecare criză majoră, piloții Forțelor Aeriene Române sunt și ei în prima linie în lupta cu pandemia de COVID-19. Avioanele de transport ale Armatei au adus la București în condiții speciale mai mulți români care veneau din zonele roșii. Echipajele au fost obligate să stea ore în șir în costumele speciale menite să îi protejeze de noul coronavirus. Imagine: Romeo Stancu.

Carpathian Pumas, aproape 500 de ore de zbor în Mali

Piloții români au zburat aproape 500 de ore în doar 4 luni de misiune în Mali, sub egida ONU. Ei au salvat mai mulți militari ai Națiunilor Unite răniți de bombe amplasate pe drumuri, dar au luat parte și la misiuni de supraveghere, recunoaștere și descurajare. Încă din octombrie anul trecut, România are în Mali un detașament al Forțelor Aeriene cu 4 elicoptere IAR 330 Puma.

Drumul spre casă

Cu o zi înainte de ceremonia de pe aerodromul Borcea, TVR 1 va avea o ediție specială despre Programul multirol al Forțelor Aeriene Române. f16-primulȘtirile TVR vor difuza un reportaj de 12 minute: “Warhawks, drumul spre casă”, reportaj pe care l-am făcut împreună cu amicul Romeo Stancu (imagine) și Cristina “Woody” (ca la piloți, da? :)) ) Cristea (montaj). Invitați în emisiune vor fi Mihnea Motoc și generalul Nicolae Ciucă. Ediția specială va fi azi, de la 21,50, pe TVR1.

P.S. Sunt foarte mulți oameni care critică achiziția avioanelor revitalizate. Da, e clar că se putea mult mai bine. Un avion nou ar fi adus în primul rând offset, adică bani înapoi în economia României. Decizia ar fi trebuit luata prin 2006-2007, atunci când erau și bani pentru un astfel de program. Oamenii politici au tot amânat nejustificat și situația aviației de vânătoare devenise aproape disperată. Cum Mig-ul se apropia de final, România risca să rămână fără poliție aeriană și să piardă prestigiu, dar și miliardele pe care le-a investit de-a lungul zecilor de ani în formarea piloților. În aceste condiții, venirea F-urilor 16 este o adevărată gură de oxigen. Unii spun însă că prețul pachetului a fost prea mare. Pentru asta sunt procurori care pot verifica tranzacția.

F-16 pe aerodromul Borcea

EXCLUSIV

Am avut privilegiul să fiu singurul jurnalist civil care a primit aprobarea RoAF pentru a filma aterizarea primelor 6 F-16. f16-tricolorf16-borceaf16-bÎmpreună cu colegii mei Romeo Stancu și Victor Badea, am așteptat câteva ore venirea aparatelor. Primele două au apărut la veriticala aerodromului pe la 17,50. La 18,15 am avut parte de o frumoasă trecere în formație de 6. La 18,30 au început să aterizeze. Prima a fost dubla cu numărul de înmatriculare 1610. La manșă a fost Cătălin “Miki” Micloș, în timp ce pe locul din spate a stat șeful Forțelor Aeriene Române, generalul Laurian Anastasof. Am văzut destule în viața mea, însă dubla cu Tricolorul pe cupolă m-a impresionat. Ulterior, am transmis în Telejurnal un interviu cu Mihai “Miță” Marin. În ciuda unor probleme tehnice, pilotul a povestit cum a fost zborul de la Monte Real la Aviano și apoi de la baza din Italia la Borcea. La un moment dat ne-a căzut semnalul pentru că am transmis cu o “sculă” experimentală. Nu am avut un DSNG (satelit) pentru că inițial cei de la aviație ne-au spus că nu vom avea voie să transmitem. Oricum, am intrat a doua oară și Miță a fost în direct fără probleme. Interviul îl puteți vedea aici.

În altă ordine de idei, prima escadrilă e doar un început timid. Eu sper că RoAF va continua să cumpere până la 48 și -foarte important- va aloca fondurile necesare zborului. Piloții chiar au nevoie de 180-200 de ore pe an, cifre care, din nefericire, nu au fost atinse niciodată la Mig. F-ul 16 e prea scump ca să-l cumperi doar ca să pui pe el un milieu și să te dai mare…

Cer senin, băieți!

BIAS

Bucharest International Air Show este un spectacol ce nu trebuie ratat. Mitingul va avea loc pe aeroportul Băneasa, va începe la 10 și se va termina la ora 22. mig 21Vor evolua: Turkish Stars, Șoimii României, Flying Bulls, Iacării acrobați și celebrul campion mondial Jurgis Kairys. Forțe Aeriene Române vor aduce și ele 40 de aparate și 400 de piloți și mecanici. Chiar merită să mergeți!

Mai jos este reportajul pe care l-am făcut la MK, la antrenamentul piloților de vânătoare. Asta ca să vă faceți o impresie. 🙂