Tag Archives: Mini

Cu inima, nu cu mintea

Timp de aproape 8 ani am colaborat cu BMW Group România. Am condus absolut toate mașinile mărcii bavareze, plecând de la seria 1 și MINI hatch și ajungând la puternicele M-uri și futuristele i3 și i8. Anul acesta, am zis că a venit vremea să-mi cumpăr și eu o mașină. La un moment dat, inclusiv după consultări cu Smaranda, fiica mea, au rămas pe lista scurtă două mașini care împart aceeași platformă: BMW X1 și MINI Cooper Clubman.

MINI Cooper Clubman

Ambele mașini abia fuseseră împrospătate și urmau să vină cu un facelift: X 1 cu faruri și grilă mai agresive, iar Clubman cu mici retușuri, culori noi și stopuri Union Jack. Am crezut că alegerea va fi ușoară. X1 părea varianta câștigătoare, inclusiv în ideea că se va revinde ușor. Dar ce să vezi?

Chiar nu am putut să trec peste faptul că MINI Clubmanul se conduce ca un cart, arată ca un break mai mic și da, nu-l vezi pe toate drumurile. Așa că am mers la Automobile Bavaria și am lansat comanda pentru un F54 cu facelift. Am ales un Cooper, nu un Cooper S, asta ca să mă pot juca mai mult cu dotările interioare. Am bifat pachet Wired, cu navigație mare de 8,8 țoli, MINI Connected, farurile cu led, care aduc și frumoasele stopuri Union Jack, keyless, pachet Excitement, jante de 17.

Faruri led

La culoare a fost mai complicat. Voiam un albastru deschis, care însă nu mai era în ofertă. Smaranda a fost cea care a ales gri Moonwalk. Eu am zis acoperiș, oglinzi și jante negre. Și așa a fost. După vreo 2 luni și jumătate de așteptare, prin octombrie, Clubmanul – dacă nu mă înșel primul cu facelift adus de MINI România- mă aștepta în fața showroomului din Băneasa. M-am bucurat ca un copil atunci când am primit cheia, însă m-am bucurat și mai tare atunci când am dat prima tură.

Cutie automată cu dublu ambreiaj

Da, nu-mi pare deloc rău că am ales cu inima și nu cu mintea. Cu siguranță unul dintre voi va cumpăra Clubmanul peste 3-4 ani și nu voi regreta niciun moment că nu am ales ceva mai puțin nișat. Siiigur! 🙂

Grooviest Mini

Da, e cel mai frumos Mini, însă este și cel mai spațios. Nu iau în calcul Countryman și Paceman.   Bine, gândiți-vă că este totuși Mini, nu vă așteptați să fie comparabil cu spațiul dintr-un 5 GT. Modelul cu cinci uşi are un ampatament mai mare cu 72 de mm, ceea de înseamnă mai mult loc nu doar pentru pasageri, ci și pentru bagaje. Portbagajul are 278 de litri. Este mai mare cu aproape 30% faţă de cel al modelului cu trei uși. Dacă se rabatează bancheta,  volumul este de peste 900 de litri. Chiar mi-aș lua o astfel de jucărie pentru oraș. Alex, abia aștept să o testez! 🙂

sursa foto: BMW blog

Miniminis1

Doar pentru pisi? Nici gând!

Conduc de vreo două săptămâni un Mini Cooper Countryman All4. MiniL-am privit cu multă reticență, mai ales că venea după un BMW X3 cu pachet M. Am fost puțin descumpănit și de culoarea roșie și, până să o conduc,  am crezut că e o mașină de domnișoare. M-am înșelat amarnic. Cu 122 de cai, gardă ridicată și tracțiune integrală, Cooper-ul este o mașină mai mult decât amuzantă și pe care te poți baza chiar și atunci când străzile sunt pline de zăpadă. Nu am avut nici cea mai mică problemă prin București, în zilele cu viscol. mini1Am fost cu ea la drum lung și mi-a demonstrat că poți conduce relaxat câteva sute de kilometri, în condiții de iarnă. Design-ul nu se prea poate discuta, e o chestie de gust. Câteva fete din redacție au fost mai mult decât încântate de cum arată Cooper-ul, în timp ce vreo doi amici m-au luat peste picior.

– Frate, e urât și nu vezi că e de fete! Frumos era 435 i xdrive, pachet M, albastru Estoril… Ăsta e pistol cu apă, e de pisi!

 

 

După ce l-am condus în condiții nu tocmai plăcute, pot să spun că Mini-ul Cooper Contryman All4 e de pisi doar pentru cei care se tem prea mult ( poate întemeiat 🙂 ) să nu fie luați drept pisi.

Povestea extraordinară a unui neamț mioritic

Heinrich Petra s-a născut în România, a învățat aici și, sătul de comuniști, a fugit în Germania. A lucrat la BMW. A participat la dezvoltarea Z3, X5 și Z8. Cea mai mare realizare a sa este relansarea mărcii MINI. Da,da. El a coordonat toată echipa: dezvoltare, finanțare, marketing etc. Omul este o poveste: inteligent, simpatic, modest. Un interviu frumos cu el găsiți aici.

sursa foto: Bogdan Baraghin

Concurs Mini

Susține echipa României să câştige în competiţia MINI Coupé, în care concurează 8 țări europene, şi poţi fi şi tu câştigător. Votează  AICI, secţiunea Vizualizează/Votează, şi poţi câştiga unul din cele două premii MINI Lifestyle! Grăbeşte-te! Votul se încheie pe 19 octombrie.

Mai mult decat Mini

Conduc un Audi A1. L-am inchiriat pentru vacanta. Este un A1 1,4 TFSI ( 120 de cai) cu pachet SLine. Este o masina senzationala: frumoasa si fasneata. Micul motor nu se aude rau cand schimbi pe la 5-6000 de ture. Interiorul este mult peste cel al oricarui Mini. Daca ar avea directia de la BMW, ar fi si mai bine. Oricum, dupa umila mea opinie de fan Audi, per total, A 1 este usor peste Mini. Daca nu ar fi asa de scumpa ( de fapt, daca as fi eu bogat), mi-as cumpara una doar pentru mers prin oras.

 

Vezi si: Buburuza naravasa