Luna aceasta, ungurii au marcat depășirea a 6000 de ore de zbor pe noul lor multirol, JAS 39 Gripen. Piloții maghiari au început să zboare Gripenul prin 2007. Cehii au fost și mai harnici. Ei au contractat cele 14 aparate suedeze încă din 2005. Anul trecut, ei au bifat 10.000 de ore pe noul multirol. Nu mai are rost să vorbesc despre cazul Poloniei. Încă din 2006, piloții polonezi au în dotare F16 block 52. În 2003, guvernul de la Varșovia a semnat cu Lockheed Martin un contract pentru 48 de F 16 C/D, contract în valoare de 3,5 miliarde de dolari. Cine este coada? România… Ai noștri politicieni nu au fost în stare să aleagă un multirol nici măcar atunci când eram pe creștere economică. Greșesc! Anul trecut, au ales un F16 la mâna a doua, dar nici pentru el nu au avut bani. Mai nou, se aude că americanii ne vor oferi avioane noi, F16 block 50-52. Sper să aducă și finanțare că altfel… Poate politicienii românii vor căsca ochii la offset și se vor gândi mai puțin la propriile buzunare și mai mult la interesul național. Pentru un contract de 3,5 miliarde de dolari, Polonia a obținut de la Lockheed un offset de peste 6 miliarde. De obicei, noi luăm praful de pe tobă. Vezi cazul “fregatelor”, niște nave de expoziție, vopsite frumos și dotate cu un tun și niște torpile. Vai steaua noastră! 🙂