Avioanele F16 ale Fortelor aeriene au participat la prima misiune de poliție aeriană sub comandă națională. De azi, alături de Mig-urile 21 Lancer, aceste aparate vor păzi spațiul aerian al României. În această primăvară, piloții escadrilei 53 Warhawks vor fi certificați și de NATO pentru misiuni de poliție aeriană sub comandă aliată.
La mai bine de 2 ani de la aducerea în țară, avioanele F-16 sunt gată pentru misiunile de poliție aeriană sub comandă națională. În această primăvară piloții escadrilei 53 Warhawks vor fi certificați și de NATO. Forțele Aeriene au 12 aparate F-16 Falcon și intenționează să mai cumpere 5 pentru a avea o escadrilă completă.
Cătălin “Miki” Micloș are 20 de ani de aviație militară și în jur de 2000 de ore de zbor. El s-a numărat printre piloții care au făcut istorie pentru RoAF. A fost printre primii care au învățat să piloteze aparatele F-16. Acum el e comandantul escadrile 53 Warhawks.
Primii doi piloți de F16 pregătiți de instructori români au ieșit la simplă. Un reportaj EXCLUSIV difuzat de Telejurnalul TVR.
Piloții escadrilei 53 m-au botezat DVR–Digital Video Recorder. 
Cea mai bună dovadă că mi-au ales bine numele o reprezintă clipul montat de RoAF. Foarte multe dintre imaginile din aer sunt filmate de mine. Cele mai multe dintre cadrele de la sol sunt semnate de amicul meu Romeo Stancu. Vizionare plăcută!
P.S. DVR poate însemna și Dauntless Video Reporter. Da, un fel de “Neinfricata Mulan”. :))
Un reportaj EXCLUSIV despre venirea ultimelor 3 avioane F-16 din primul lot de 12.
Reportajul despre venirea celor 3 avioane F-16.
Am transmis pentru Telejurnal venirea celor 3 avioane F-16. Băieții au plecat dimineață din Portugalia, au alimentat în Baza Aviano (Italia) și au aterizat la Borcea în jurul ore 16,30. Transmisiunea în direct din Telejurnalul de 20 a avut o întârziere de 1 oră. De ce? Pentru că s-a prelungit conferința de presă a lui Liviu Dragnea. Nu ne-am lăsat și, într-un final glorios, am transmis. 🙂
Băieții din escadrila 53 Warhawks sunt în Monte Real, Portugalia. Ei vor aduce acasă încă 3 avioane F-16. Aparatele vor ajunge în țară peste 2 zile. 
Ultimele 3 F-uri vor veni în primăvară, iar escadrila va fi operaționalizată în 2018. Piloții de F-16 vor începe atunci și misiunile de poliție aeriană. Ministrul Apărării a anunțat deja că România va cumpăra a doua escadrilă. Problema e că nu prea se mai găsesc F-16 MLU. Dacă România ar cumpăra de la americani variante mult mai vechi, ar dura mult prea mult aducerea aparatelor la standardul primei escadrile : MLU 5.2. Cum ar fi ca guvernul să se trezească și să cumpere încă 24 de F-16 V (ultima generație) noi pentru care Lockheed Martin să facă și un offset civilizat? Ar fi ca în Polonia unde politicienii au fost mult mai deștepti și mai patrioți: au cumpărat 48 de F16 Block 50-52 noi pentru care au plătit aproape 4 miliarde de dolari. Din contractele de offset au scos însă peste 6 miliarde de dolari. Cam așa se fac afacerile.
Oricum, nu trebuie să uităm că România are nevoie de 36-48 de F-uri 16. Mai e mult până departe…