Tag Archives: COVID-19

Misiuni aero cu pacienți cu COVID-19

Numarul misiunilor aeriene cu pacienti cu COVID-19 in stare grava a crescut de peste 3 ori în august față de luna precedentă. Elicopterele MAI zboară zilnic pentru a muta pacienți din spitalele care nu mai au locuri disponibile la ATI. În material apar un medic SMURD (primul sincron) și un comandant de elicopter Mi-17.

Mai multe cazuri grave de COVID-19

Numărul cazurilor grave de COVID-19 a crescut serios în ultima lună. Potrivit medicului Beatrice Mahler, aproape jumătate dintre cei internaţi la Institutul Marius Nasta au forme severe ale bolii. De asemenea, şi media de vârstă a pacienţilor cu probleme serioase a scăzut semnificativ.

Locuri ATI-COVID

Numărul ridicat al pacienților aflați în stare critică din ultima vreme a grăbit autoritățile să extindă permanent capacitatea secțiilor ATI rezervate tratării bolnavilor de COVID. Numai în Capitală s-a mărit cu 40 la sută în ultimele 2 săptămâni. Potrivit șefului DSU, Raed Arafat, Bucureștiul are în prezent puțin peste 100 de paturi la Terapie Intensivă, dar probleme ridică în continuare deficitul de personal specializat.

Jurnal de redacție

Cei de la Centrul pentru Jurnalism Independent m-au rugat să povestesc și eu o zi de muncă-n pandemie. Am vorbit despre reportajul pe care l-am făcut la ATI Suceava, la jumătatea lunii aprilie.

Vineri, 17 aprilie, ora 7,30. Sunt în curtea spitalului de urgență Suceava și-l aștept pe medicul militar Daniel Derioiu, cel care conduce instituția. Am venit din Botoșani, unde am stat peste noapte. Eu am condus mașina TVR de la București, iar în dreapta mi-a stat Mișu Florea, cameraman. Nu am vrut să luăm un șofer cu noi ca să nu mai expunem încă un om. Vorbim totuși de Suceava, cel mai mare focar de COVID-19 de la noi și vorbim de o filmare în spitalul județean de aici, unitate medicală care aproape a intrat în colaps la sfârșitul lunii martie. În jur de 8, vine și comandantul spitalului. Facem cunoștință și mergem să ne echipăm pentru a putea intra în zona roșie. Echiparea nu e deloc ușoară. Trebuie să ai: combinezon, cizme de cauciuc, capelină, ochelari, mască, vizieră și 3 perechi de mănuși. Echipamentul este sigilat cu bandă adezivă în zona feței, a gâtului și la mâini. Colonelul medic îmi explică cum funcționează acum spitalul: are două circuite distincte pentru pacienții cu COVID-19 și unul pentru pacienții cu alte afecțiuni. Există o zonă tampon unde sunt ținuți și tratați cei care așteaptă rezultatele testelor pentru covid. După ce am filmat în mai multe saloane, am ajuns la Terapie Intensivă. Aici sunt internați 26 de bolnavi de COVID-19 în stare foarte gravă, dintre care 11 sunt intubați. Un pacient decedase cu vreo 15 minute înainte de venirea noastră. Încă este în salon, acoperit cu un cearșaf și cu o lumânare pe noptiera de lângă pat. Atmosfera din secția ATI e apăsătoare. E foarte cald. Transpir abundent și respir greu în echipamentul de protecție. Ochelarii mi s-au aburit și abia mai văd ceva cu ochiul drept. Liniștea grea e spartă doar de țiuitul monitoarelor pacienților. Fac un stand-up (reporterul vorbește în fața camerei). În spatele meu, în dreapta, un bărbat corpolent e pus în poziția prone (pe burtă) pentru a putea fi ventilat mai bine. Înainte să încep să vorbesc, mă uit la el și am impresia că aerul cald care mi se întoarce din masca FFP2 îmi arde gâtul. Pentru o fracțiune de secundă, am senzația că nu pot să respir… Am filmat în spitalul Suceava în jur de 2 ore. A ieșit un reportaj în premieră pentru România de vreo 6-7 minute. Poate fi văzut aici: https://www.adelinpetrisor.ro/sectia-ati-a-spitalului-suceava-in-prima-linie-a-luptei-cu-covid-19/

DSP-uri depășite de criza sanitară

DSP-urile sunt depășite de numărul mare de solicitări și le răspund foarte greu bolnavilor cu COVID-19 sau suspecților. Este concluzia Asociației Colegiului Pacienților care susține că a primit sute de sesizări. Reprezentanții Guvernului recunosc că există probleme și spun că, de azi, au detașat zeci de medici și asistenți care să ajute Direcțiile de Sănătate Publică. 

Trafic aeroportul Otopeni

Activitatea pe aeroportul Otopeni a crescut considerabil în iulie față de lunile trecute. Chiar și așa reprezintă între 20 și cel mult 25 la sută dintr-o lună normală de vara. Pandemia de COVID-19 a paralizat practic industria aviatică. De exemplu în aprilie, mai și iunie, activitatea pe cel mai mare aeroport al României a scăzut cu până la 98%, cu pierderi de milioane de lei lunar. Autoritățile apreciază că industria transporturilor aeriene nu-și va putea reveni mai devreme de 2024.

Mortalitate la ATI-COVID, în scădere

În ultimele 3 luni, mortalitatea la ATI Covid-19 a scăzut semnificativ. Specialiștii spun că au ajutat protocoalele, schemele mai bune de tratament, dar și experiența medicilor. Chiar și așa rata de supraviețuire a celor intubați este mică. De exemplu, potrivit statisticilor, la Institutul Marius Nasta, din 10 pacienți în stare gravă internați la Terapie Intensivă supraviețuiesc doar 4.

Inteligența artificială, în lupta cu COVID-19

Institutul Marius Nasta folosește inteligența artificială pentru a evalua leziunile pulmonare provocate de noul coronavirus. Softul performant a fost oferit printr-un program al Uniunii Europene și va fi folosit un an de specialiștii spitalului.

Un semnal de alarmă

Sistemul medical românesc nu poate face față pe termen lung unui număr foarte mare de cazuri de COVID-19. Avertismentul vine de la un experimentat medic militar care îngrijește pacienții în stare gravă internați la secția ATI a spitalului de campanie de la Otopeni. Locotenent-colonelul Mihai Latiș este medic de terapie intensivă și, în urmă cu 8 ani, a participat la misiunea anti-piraterie din largul coastelor Somaliei. El a stat de vorba cu colegul nostru Adelin Petrișor.