Eroare umană
Avionul TAROM care și-a distrus anul trecut cauciucurile la aterizare nu a avut probleme tehnice. Raportul Autorității de Investigații și Analiză pentru Siguranța Aviației Civile arată că piloții au folosit…
Adelin Petrișor
Avionul TAROM care și-a distrus anul trecut cauciucurile la aterizare nu a avut probleme tehnice. Raportul Autorității de Investigații și Analiză pentru Siguranța Aviației Civile arată că piloții au folosit…
După încheierea stării de urgență, activitatea Aeroportului Otopeni a început să crească uşor. Doar trei companii aeriene au în prezent zboruri regulate de la Bucureşti. Potrivit oficialilor, decolările şi aterizările…
Aviația militară are din ce în ce mai multe femei pilot. Cea mai mare bază de transport a Forțelor Aeriene are deja 7 doamne și domnișoare, care pilotează elicoptere IAR…
Avioanele Spartan ale Forțelor Aeriene Române pot participa la misiunile NATO. După verificări amănunțite, specialiștii Alianței Nord-Atlantice le-au dat românilor undă verde. Procesul de certificare a durat peste 5 ani.
Avioanele mari nu mai primesc undă verde să aterizeze pe Aeroportul Otopeni. Decizia aparține Autorității Aeronautice Civile care a cerut aeroportului să restricționeze traficul pentru aceste aeronave, potrivit unui document…
Cel mai modern avion de transport al RoAF este C 27 j Spartan. Forțele aeriene au 7 astfel de aparate. Au fost cumpărate noi și sunt acum în Baza 90…
Nu e o fotografie de la Guantanamo, ci de la aeroportul Otopeni. 🙂
Alina, o fată simpatică din Brigada Antitero a SRI, mi-a povestit o fază spumoasă petrecută la filtrul de securitate de la Otopeni. În urmă cu câțiva ani, un pasager proaspăt…
Am ratat și anul acesta mitingul aerian de la Otopeni. Maria a lucrat și am rămas cu Smaranda. Aș fi mers cu ea, însă e prea mică și ar fi…