Forţele Aeriene Române ar putea primi 9 avioane IAR 99 modernizate, până la sfârșitul acestui an. Potrivit conducerii fabricii, în prezent încă sunt probleme cu softul dezvoltat de o firmă israeliană. Contractul IAR 99 SM are deja întârzieri uriașe și, începând de luna viitoare, compania ar putea fi obligată să plătească MApN penalităţi de milioane de euro. În știre apar: Nicu Fălcoi, președintele CA, Avioane Craiova și Victor Muntean, directorul fabricii.
Adelin, sigur nu apare la obligatiile furnizorului in contractul principal sau in alta anexa ca Elbit sa integreze softul sau a fost o scapare din partea celor care au negociat pt statul roman?
daca e doar acel pasaj atunci Elbit are dreptate si Avioane Craiova e buna de plata
Declaratia anterioara mentiona finalul lunii Octombrie. Acum este promovat finalul anului. Exceptand marketingul ieftin (strob lights aprinse la fiecare avion pe timpul reportajului) am mai remarcat ca vina este pasata acum, catre compania Israeliana, raspunzatoare de soft. Cineva a evidentiat ca sunt diferente de abordare a contractului intre armata si fabrica spre deosebire de cel cu subcontractorii. Este fascinant si faptul ca o companie de stat este „stresata” de faptul ca armata (alt organism al statului) i-ar impune penalizari…Astept cu nerabdare reportajul de la finalul anului…sa vedem cine mai este de vina si la momentul acela. Dar si cu mai multa nerabdare astept reportajele din anii viitori, in care, probabil armata va da vina pe fabrica de la Craiova ca nu mai produce piese pentru aceste avioane…