Tag Archives: accidente

Malaysia Airlines

Trei prieteni buni vor zbura în această după-amiază de la Istanbul la Kuala-Lumpur.  Se vor îmbarca într-un Boeing 777-200 al Malaysia Airlines. 800px-Malaysia_Airlines_Airbus_A380_Beltyukov-1Amicii mei merg în Bali, în vacanță. Deși sunt pasionat de avioane (am zburat cu mai toate aparatele civile și cu mai multe supersonice militare), trebuie să admit că am avut o ușoară strângere de inimă. Da, e o prostie, însă Malaysia Airlines a pierdut două 777-200 cu 537 de oameni la bord. Și asta în mai puțin de patru luni! Cred că orice om, oricât de rațional ar fi, este impresionat de un așa bilanț. La rece, e clar că nu poți să le reproșezi prea multe celor de la Malaysia. Primul avion a dispărut fără urmă, iar cel de-al doilea a fost lovit de o rachetă. Am verificat trecutul companiei malaeziene și, până la înspăimântătorul an 2014, lucrurile nu arată rău.  Malaysia a înregistrat victime în 1977 (un 737 a fost deturnat și s-a prăbușit) și în 1995 (un pilot a dat de pământ cu un Fokker 50). 134 de oameni și-au pierdut viața în cele două accidente. Mai 1024px-Malaysia_Airlines_Boeing_777-200ER_9M-MRC_HKG_2012-7-15mult, compania are o flotă mare: în jur de 90 de avioane, inclusiv Airbus A-380. Din 2016, Malaysia Airlines va schimba cele mai vechi Boeing 777 cu Airbus A 330 și A 350. După episoadele negre cu MH 370 și MH 17, transportatorul a anunțat că va returna banii sau va amâna orice bilet emis pentru acest an, indiferent de condițiile în care acesta a fost cumpărat. Sunt convins că Malaysia Airlines va avea destui clienți în continuare. Avionul este totuși cel mai rapid și mai sigur mijloc de transport. Anul trecut au fost peste 3 miliarde de pasageri și puțin peste 200 de victime în 17 accidente aviatice.

Zbor lin deci tuturor celor care sunt “up in the air”, piloți, însoțitori de bord și pasageri! Să aveți tot atâtea aterizări câte decolări, cum spun piloții militari.

sursa foto: en.wikipedia.org/commons.wikimedia.org 

Călcați de americani și ruși

Cazul Teo Peter m-a enervat cumplit. Ca filoamerican, am fost jignit de modul laș în care au acționat diplomații americani. Imediat după accident, l-au scos din țară pe pușcașul marin care l-a omorât pe Teo, de parcă românii s-ar fi pregătit să-l răpească și să-l tortureze. Ulterior, au oferit familiei despăgubiri de 30.000 de dolari. Bombastic, Traian Băsescu a declarat că nu permite el așa ceva. Mușchii prezidențiali ne-au fost arătați doar nouă, nu și americanilor. Pînă la urmă Băsescu a permis, că nu prea putea să-l supere pe Marele licurici… Justiția militară americană a dovedit că poate fi fără milă. Pușcașul a fost pedepsit exemplar, la fel cum ar fi fost dacă s-ar fi prezentat nebărbierit la apelul de dimineață. Cam ăsta a fost episodul cu accidentele provocate de diplomații americani. Rușii s-au gândit că trebuie să echilibreze situația și Alexander Evciukov ( secretar I al Ambasadei Federației Ruse) a făcut praf o studentă de 19 ani. Am fost mirat de modul în care diplomații de la răsărit au reacționat după accident. Consulul rus mi-a dat fără probleme un interviu telefonic, a cerut scuze familiei fetei, a spus că nu se pune problema ca diplomatul să fie trimis, pe ușa din dos, acasă. Sigur, lucrurile acestea nu o vor face pe tânără să se simtă mai bine, dar reprezintă puțin mai mult decât flitul pe care americanii l-au dat opiniei publice românești în cazul Teo Peter. Nu cred că Alexander Evciukov va plăti pentru accident. Va invoca în continuare Convenția de la Viena din ’61 si va scăpa. Filorușii vor avea însă acum argumente și vor putea spune că vecinii de la răsărit calcă mai cu stil decât prietenii noștri de peste ocean.

sursa foto: digi24.ro

Vezi și: Cu ambasadorul pe interzis