Americanii au schimbat contingentul de la Mihail Kogălniceanu. În jur de 600 de militari cu blindate grele și elicoptere de atac și de transport au venit să întărească flancul estic al NATO. Contingentul se schimbă la fiecare 9 luni.
EXCLUSIV
Britanicii au trimis din nou la Constanța 4 aparate Eurofighter Typhoon și 160 de militari. Avioanele vor participa la misiunile de poliție aeriană, alături de MIG-urile 21 Lancer ale RoAF.
Militarii americani veniţi în baza Mihail Kogălniceanu se pregătesc pentru primul exerciţiu cu partenerii români. Vor simula misiuni de asalt cu elicopterele Black Hawk.
Am zburat ieri în formație cu niște piloți extraordinari de la Baza 86 Borcea. 
Pentru mine a fost al șaselea zbor cu MIG-ul 21 Lancer, însă a fost la fel de frumos și emoționant ca prima dată. A avut totuși ceva în plus: am luat parte la o misiune de bombardament cu muniție reală. “Popel” și “Buru” au aruncat bombe de 100 de kg în poligonul de la Babadag. “Dedi” a pilotat dubla în care m-am aflat la doar câțiva metri de cei care lansau, ajutându-mă să trag niște cadre senzaționale. Mulțumesc, prieteni!
Reportajul cu băieții de la Borcea îl putea vedea în această seară, de la ora 20, în Telejurnal.
Canadienii au trimis în România 6 avioane F 18 și câteva zeci de militari. Forțele Aeriene Române nu au anunțat încă de pe ce bază vor opera aparatele. 
Se pare că variantele ar fi Baza 71 și MK. Mutarea canadienilor a venit după ce americanii au trimis F16 și F15 în Polonia și Lituania, francezii au mutat 4 Rafale într-o bază poloneză, iar polonezii, danezii și britanicii au trimis câteva avioane Mig 29, F 16 și respectiv Typhoon în Țările Baltice. Să nu uităm de zborurile zilnice ale avioanelor AWACS deasupra României și Poloniei. Cam așa arată răspunsul NATO în materie de apărare aeriană a flancului estic. Probabil că sunt doar mutări provizorii. După summitul din toamnă, cred că vom vedea alte baze permanente mai ales în Polonia și România.
Pentru iubitorii de aviație: În fotografie este un F 18 Super Hornet al USS Ronald Reagan și nu un CF 18. Între cele două aparate sunt diferențe mari. Asta ca să nu ne auzim vorbe, critici. 🙂
Un cititor al blogului mi-a trimis o captură de pe Google Earth cu Mig-urile 29 abandonate în Baza Mihail Kogălniceanu. Da, Forțele Aeriene au avut Mig 29, un avion frumos și performant. Au fost 21 de aparate, 17 simple și 4 duble. În 1999, Aerostar, Daimler Chrysler Aerospace și Elbit au început programul de modernizare, aducerea avionului la standarde NATO. Sniper a avut primul zbor demonstrativ la începutul lunii mai, în 2000. Din nefericire, din cauza numărului redus de aparte și din cauza costurilor mari, programul Sniper a fost abandonat. România a preferat programul MIG 21 Lancer: au fost modernizate 110 Mig-uri 21, costul fiind de peste 500 de milioane de dolari. Frumoasele Mig-uri 29 zac și astăzi în apropierea pistei de la MK.
Este vorba de baza aeriană Mihail Kogălniceanu. Piloții îî spun simplu: MK. Voi face ceea ce-mi place: voi filma avioane de vânătoare și piloți. Veți putea vedea un reportaj la Telejurnal, mâine, de la ora 20. 🙂
